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주차난 덜고 교통 사각지대 해소한다...관악구, 촘촘한 ‘교통 인프라’ 구축(2026.5.27.)
분류
안전/교통
담당부서
홍보과
작성일
2026.05.27
조회수
14

주차난 덜고 교통 사각지대 해소한다

관악구, 촘촘한 ‘교통 인프라’ 구축



관악구의 공영주차장 확충과 관악 강감찬 버스 운영은 주민의 교통 불편을 줄이기 위한 생활밀착형 교통정책으로 자리 잡았다다세대·다가구 주택 밀집 지역의 고질적인 불법 주정차 문제와 대중교통 접근성이 낮은 지역의 교통약자 이동 부담을 해소하며 주민 체감형 교통 복지 확대에 힘을 보탠 것이다.

 

구는 2022년 난향동 공영주차장을 시작으로 행운동 공영주차장 증축난곡 스마트 공영주차장 등을 차례로 조성했고지난해 9월에는 낙성대동 일대 모래내공원 공영주차장을 완공하며 총 6개소 398면의 공영주차장을 확충했다이를 통해 생활권 주차 환경을 개선하고 샤로수길 등 상권 밀집 지역의 주차 수요에 대응하며 방문객 불편 해소에도 이바지했다.

 

모래내공원 공영주차장은 공원 지하에 지하 1·2연면적 2,930㎡ 규모로 들어섰다총 72면의 주차 공간 중 11면은 장애인 등 교통약자를 위한 전용 주차구역이고, 24시간 연중무휴로 운영된다샤로수길 상점가 이용객에게는 최초 90분 이내 최대 90% 주차요금 할인 혜택도 제공된다.

 

상도근린공원 일부를 활용한 은천 국사봉 공영주차장’ 조성 사업에도 속도를 내고 있다지하 1·2층에는 128면 규모 공영주차장을 만들고 지상에는 다목적 공원을 함께 조성한다향후 서림동 해태 공원 공영주차장과 대학동 공영주차장 건립도 차질 없이 추진하며권역별 주차 취약지역 불편 해소와 생활권 주차 인프라 확충에 힘쓴다는 방침이다.

 

한편관악구에서는 고지대 주택가 주민들의 이동 불편 역시 오랫동안 이어져 온 생활 문제다지형적 특성상 대중교통 접근성이 낮아 고령층 등 취약계층의 교통 불편이 지속되며 공공·문화시설 이용에도 어려움을 겪었다무료 셔틀버스 관악 강감찬 버스는 이러한 교통 공백을 덜기 위해 도입됐다.

 

지난해 12월 한 달간 시범운행을 마친 강감찬 버스는 올해 1월부터 정식 운행을 시작했다난곡·난향동과 남현동 등 대중교통 접근성이 낮은 지역을 중심으로 무료 운행하며 복지관과 보건 분소관악 파크골프장시립 남서울미술관 등 공공시설 접근성을 한층 더 높였다.

 

12월 시범운행 당시 월 이용객은 6,762올해 4월 기준 월 이용객은 약 2만 명으로 꾸준히 증가하며 주민들의 높은 호응을 얻고 있다특히 버스 이용자 상당수가 고령층으로 집계되어 교통약자를 위한 정책 효과도 입증됐다.

 

구는 현장의 목소리를 반영해 정류소 위치를 최적화하고 운영 효율도 높였다이에 강감찬 버스는 관악구만의 차별화된 교통수단이자 주민 체감형 교통 복지의 상징으로 자리 잡았다.

 

구 관계자는 주차난과 교통 불편은 주민 생활과 가장 밀접한 문제인 만큼 생활 속에서 체감할 수 있는 교통 복지 정책 확대에 힘을 쏟고 있다라며 앞으로도 생활권 교통 인프라를 꾸준히 확충해 더욱 안전하고 쾌적한 생활환경을 만들겠다라고 말했다.


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